廣州市公安消防支隊24日舉行公共汽車逃生演練及燃燒試驗,初步顯示,在公車車廂起火的狀況下,乘客逃生時間最多僅約5分鐘;而網上廣為流傳用高跟鞋、鑰匙破窗逃生說法,並不靠譜。廣州日報報導,在公車著火試驗部分,車廂著火後的前3分鐘內,車廂內濃煙彌漫,但火勢並未顯著增大;第4分鐘時,第一塊車窗玻璃爆裂開來;第5分鐘後,車廂內的火勢陡然變大、明火肆虐,車窗玻璃相繼爆裂;約11分鐘後,車廂幾乎燒毀殆盡。廣東省消防科學技術重點實驗室莫善軍教授表示,「從起火至達到人體耐受溫度70℃,用時為5分鐘」;當車廂溫度達到70℃後,乘客若吸入煙氣,往往只能堅持10秒鐘。而在第11分鐘後,火源中心位置的最高溫度已達到949℃。在逃生試驗部分,當公車內的車頭和車尾位置相繼冒煙,經歷10幾秒迷茫後,車廂內隱約可見「乘客」呼叫;5秒鐘後第一名「乘客」通過後門成功逃生,隨即公車前門處也有「乘客」奔出。從點煙開始到乘客逃生完畢,一共耗時41秒。至於網傳可用高跟鞋、鑰匙破窗逃生。參與試驗的志願者用高跟鞋跟使勁砸向車窗的角落邊緣,玻璃紋絲不動;換用腰帶,直到腰帶的金屬頭被砸飛了,玻璃也沒有裂痕;改用鑰匙,志願者握著鑰匙把拳頭都砸疼了、也無法破窗。平安廣州志願服務總隊教官稱,在數次預演中,非正式器械裡,鑰匙是唯一可以破窗的,但得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底,用力向車窗玻璃邊緣踹去;問題是,綁鑰匙所需的時間、相對疏散逃生時間要長。滅火器和救生錘的威力最大。試驗時,一名男生在車廂內,將滅火器狠狠砸向車窗,砰的一聲巨響後,滅火器連著玻璃向外飛出;兩名女生手持救生錘敲擊車窗角落近邊緣處後,一小塊玻璃向外飛射,剩下的大片玻璃出現裂紋,用腳即可將玻璃踹下。教官提醒,使用救生錘的正確方法,是握住手柄的下端,將錘「甩」出砸向玻璃,而不是完全握住手柄,否則砸的過程中拳頭會起到阻擋的作用;且救生錘使用後尖端會鈍掉,再次破窗會更費力、也可能失效。



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